小型柴油機飛車是指轉(zhuǎn)速失控，急劇增加到遠遠高于額定轉(zhuǎn)速，并伴有劇烈振動和異常噪音。如果柴油機未能及時采取有效措施，會導(dǎo)致連桿螺栓斷裂，損壞氣缸蓋、發(fā)動機缸體、活塞等零件，同時會出現(xiàn)飛輪斷裂、氣門和氣門彈簧斷裂等重大事故，甚至直接威脅人身安全。

小型柴油機飛車的原因主要有兩個：一是大量機油進入氣缸燃燒，柴油內(nèi)部供過于求。二，由于調(diào)速器的原因，調(diào)速裝置被調(diào)整到極限位置。其表現(xiàn)為：

(1)調(diào)速器飛鐵脫落。

(2)調(diào)速彈簧斷裂。

(3)調(diào)速器限位螺釘松動。

(4)噴油泵齒條卡在至大供油位置。

(5)噴油泵齒條和橫拉桿之間的連接松動。

(6)噴油泵齒條和齒輪的嚙合位置不對。

(7)濕式空氣濾清器中的油太多。

(8)油底殼中的機油過多。

(9)活塞和缸套磨損嚴(yán)重，大量漏油。

當(dāng)小型柴油機飛車時，應(yīng)沉著果斷采取有效措施予以制止，切忌驚慌失措。

1.快速用力拔出空氣濾清器，堵住進氣管。如果空濾來不及取下，可以用衣服或毛巾把空濾的進氣口裹緊，讓空氣進不了缸，柴油機熄火。這是有效的停止飛行的方法。

2.當(dāng)車輛較重時，可增加柴油機負荷，停止小型柴油機。

3.迅速松開高壓油管連接螺母，切斷柴油供應(yīng)。如果暫時找不到扳手，也可以砸碎高壓油管，讓小型柴油機停下來。

4.剛飛車時，可將減壓手柄轉(zhuǎn)到減壓位置，停止小型柴油機。如果柴油機的轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高，就不能使用這種方法。